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第1眼TV-華龍網(wǎng)訊（記者 劉艷）今（17）日，由重慶交通開投集團交通建設管理公司建設、中國電建水電七局承建的重慶軌道交通27號線中梁山隧道右線順利貫通，同天西永站至磁器口站區(qū)間大里程TBM右線也貫通，標志著璧山站至磁器口站雙線貫通，為全線開通運營奠定了堅實的基礎。
軌道交通27號線以快線形式串聯(lián)起重慶東站、重慶站、沙坪壩站三個鐵路客運站，南坪商圈、大坪商圈、沙坪壩商圈。全線15座車站中，有換乘站點13座。
承建單位中國電建水電七局相關負責人介紹，作為軌道交通27號線的關鍵節(jié)點工程，中梁山隧道全長4378米，地質復雜，穿越斷層、巖溶、瓦斯、富水區(qū)四重疊加帶，突涌水風險極高，施工風險挑戰(zhàn)極大。
為克服施工難題，項目部采用“多重物探+定向鉆探”構建三維地質研判體系，同時對沉降、漏水、氣體進行檢測，并強化過程管控、優(yōu)化資源配置、提升施工工藝等多方面重要舉措，在保障安全的前提下順利實現(xiàn)隧道貫通。
據(jù)了解，中梁山隧道左線已于8月7日貫通，隨著右線貫通，標志著該隧道實現(xiàn)雙線貫通。同天，西永站至磁器口站區(qū)間大里程TBM右線也貫通。
重慶交通開投集團交通建設管理公司第三分公司工作人員王斌介紹，隨著璧山站至磁器口站實現(xiàn)雙線貫通，下一步該區(qū)間段將進入鋪軌階段。
27號線建成之后，從璧山至重慶東站的通行時間將縮短至1小時以內。今后，璧銅線還將和27號線實現(xiàn)貫通運營，從銅梁到重慶東站1個半小時左右可到。
