D2809次列車事故發(fā)生當(dāng)天,楊勇辦理客運發(fā)車后,在《動車組司機(jī)手帳》上填寫“10:01”,只需再填4個實際到發(fā)時間,“楊師傅”就能面帶微笑出現(xiàn)在終點站。然而“10:01”卻成了他生命中的最后一筆…楊勇用實際行動踐行了#最后一道關(guān)榮辱一把閘#的承諾,守護(hù)了身后的旅客。(中國鐵路)“10:01”,楊勇在司機(jī)室寫下生命中最后一筆
D2809次列車事故發(fā)生當(dāng)天,楊勇辦理客運發(fā)車后,在《動車組司機(jī)手帳》上填寫“10:01”,只需再填4個實際到發(fā)時間,“楊師傅”就能面帶微笑出現(xiàn)在終點站。然而“10:01”卻成了他生命中的最后一筆…楊勇用實際行動踐行了#最后一道關(guān)榮辱一把閘#的承諾,守護(hù)了身后的旅客。(中國鐵路)“10:01”,楊勇在司機(jī)室寫下生命中最后一筆
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