我們都知道一汽-大眾是目前非常成功的德系車企,旗下的車型我們身邊隨處可見(jiàn),邁騰、探岳、高爾夫等經(jīng)典車型在市場(chǎng)中取得了非常出色的成績(jī),今天小編要為大家介紹的就是高爾夫系列第八代車型—全新數(shù)字高爾夫,自從上市以來(lái)短短一段時(shí)間就成為同級(jí)市場(chǎng)中的熱銷車型,那么它有怎樣的實(shí)力呢?我們一起來(lái)看一看吧!
外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣
在外觀設(shè)計(jì)上,全新數(shù)字高爾夫是一汽-大眾數(shù)字化的開(kāi)局之作。它的外觀年輕、大氣、時(shí)尚,絕對(duì)可以滿足年輕人的喜好。全新數(shù)字高爾夫“鷹眼式”矩陣LED大燈上沿被水平切割,創(chuàng)新采用發(fā)光LED與格柵連為一體,帶來(lái)更具張力的感官體驗(yàn);作為高爾夫經(jīng)典傳承的符號(hào),更為傾斜的C柱設(shè)計(jì),彰顯輕盈質(zhì)感。
用光取代鍍鉻流線,與頭燈LED貫穿更趨向同一水平高度的“地平線”上格柵氛圍燈,使得外形設(shè)計(jì)更加靈動(dòng);被切割后的上輪廓結(jié)合多邊形的下輪廓,傳遞年輕活力的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì);像素矩陣式尾燈,以前瞻的數(shù)字技術(shù),彰顯十足的科技魅力。新車最大的亮點(diǎn)就是外觀更加年輕化了。
內(nèi)飾精致實(shí)用
全新數(shù)字高爾夫的內(nèi)飾更是讓人驚艷,這次高爾夫車型的到來(lái)可謂是誠(chéng)意滿滿,整體的內(nèi)飾看上去都十分地走心。雙顯示屏,一體式通風(fēng)口,位于中控臺(tái)的觸控滑塊,以及可與頂級(jí)品牌媲美的換擋功能,讓全新的內(nèi)飾更富高科技感。環(huán)境燈給人帶來(lái)一種時(shí)尚和年輕的感覺(jué),令人驚喜的內(nèi)部裝置為汽車新奇現(xiàn)代的外觀錦上添花。
全新造型Gen2 MOD方向盤搭載的全球領(lǐng)先的HOD功能,可在1百毫秒內(nèi)檢測(cè)到駕駛者是否手握方向盤,并為駕駛輔助提供輸入,減少了交通事故的發(fā)生;此外,該款方向盤使用的觸控式多功能方向盤開(kāi)關(guān),代替了以往的實(shí)體按鍵,極大地提升了科技質(zhì)感,為大眾汽車首次采用。內(nèi)飾更加科技化了,液晶儀表盤、大尺寸中控屏、電子檔桿等配置,讓其擁有了很強(qiáng)的科技氛圍。
動(dòng)力強(qiáng)勁、性能優(yōu)越
動(dòng)力方面,第八代全新數(shù)字高爾夫延續(xù)使用了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),再配備全新開(kāi)發(fā)的DQ變速箱,動(dòng)力滿滿。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、D-VVT、高集成度缸蓋等先進(jìn)技術(shù),最大輸出功率為110kW,對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速5000-6000RPM,在1750rpm即可爆發(fā)最大250Nm的扭矩,為車輛帶來(lái)極佳的動(dòng)力響應(yīng)。再加上搭配了DQ變速箱,在保證動(dòng)力性的同時(shí)有效降低燃油消耗,使之百公里油耗僅為5.5L,領(lǐng)先同級(jí)。
全新數(shù)字高爾夫沿襲上一代的麥弗遜式前軸,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、強(qiáng)度高、可靠性好、重量輕等特點(diǎn)。后懸掛為多連桿結(jié)構(gòu),經(jīng)過(guò)悉心地調(diào)校,最大程度保持了高爾夫品牌的操控基因,確保了彎道性能。
看了這么多,大家對(duì)于這款全新數(shù)字高爾夫應(yīng)該有了全面的了解了吧,它是否讓您心動(dòng)了呢?歡迎大家在下方積極討論交流!
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